Cabo 62 Specyfikacje i Opinie

Cabo 62 specyfikacje
Informacje ogólne | |
---|---|
Nazwa modelu | Cabo 62 |
Marka producenta | Cabo Yachts |
Rok produkcji | 2007 |
Kraj pochodzenia | Stany Zjednoczone |
Typ łodzi rybackiej | łódź sportowa |
Materiał kadłuba | fiberglass |
Konfiguracja kadłuba | deep-V |
Wymiary | |
Długość ogólna | 18.90 m / 62 stopy |
Szerokość | 5.49 m / 18 stóp |
Zanurzenie | 1.52 m / 5 stóp |
Wysokość mostu | 7.16 m / 23.5 stopy |
Wyporność | 39700 kg / 87600 funtów |
Napęd silnika | |
Typ silnika | inboard |
Producent silnika | Caterpillar |
Moc silnika | 1800 KM / 1342 kW |
Liczba silników | 2 |
Typ paliwa | diesel |
Typ napędu | shaft drive |
Maksymalna prędkość w węzłach | 40 |
Średnia prędkość w węzłach | 32 |
Pojemność zbiornika paliwa | 7570 litrów / 2000 galonów |
Cechy i wygoda | |
Układ pokładu | obszary do wędkowania, siedzenia, schowki |
Cechy kokpitu | pulpit, siedzenia, żywa woda |
Pokład kąpielowy | wysuwany |
Dach Bimini lub hardtop | hardtop |
Przestrzeń magazynowa | uchwyty na wędki, pudełka na sprzęt, schowki |
Wyposażenie wnętrza | |
Liczba kabin | 3 |
Liczba kojenek | 6 |
Szczegóły salonu i kambuza | sprzęt kuchenny, strefa jadalna |
Materiały wykończeniowe wnętrza | drewno, skóra, tkaniny |
Systemy rozrywki | TV, systemy audio, Wi-Fi |
Elektronika nawigacyjna | |
GPS i chartplotter | Garmin |
Sonda i fishfinder | Furuno |
Radio VHF | Icom |
Radar i sonar | Furuno |
System autopilota | Simrad |
Systemy monitorowania na pokładzie | diagnostyka silnika, zarządzanie baterią |
System elektryczny | |
Typ i pojemność baterii | AGM, 24V |
Typ generatora | Onan |
Moc generatora | 21.5 kW |
Podłączenie do zasilania lądowego | 240V, 50A |
System inwertera | 3000W |
Wyposażenie bezpieczeństwa | |
Kamizelki ratunkowe | 10 |
Systemy gaśnicze | automatyczne |
EPIRB | ACR |
Pompy zęzowe | automatyczne |
Światła nawigacyjne | LED |
Dodatkowe funkcje i opcje | |
Uchwyty na wędki | 12 |
Zbiornik na żywą rybę | tak |
Stanowisko do czyszczenia ryb | tak |
Opcje dostosowywania | luksusowe wykończenia, modyfikacje wydajnościowe |
Informacje o cenie | |
Aktualna cena rynkowa | 1 200 000 |
Opcje finansowania i leasingu | dostępne |
Gwarancja i konserwacja | |
Okres gwarancji na kadłub | 5 lat |
Okres gwarancji na silnik | 2 lata |
Okres gwarancji na systemy | 1 rok |
Harmonogram konserwacji | serwis silnika, inspekcje kadłuba |
Dostępność sieci dealerów i serwisu | na całym świecie |
Wpływ na środowisko | |
Zgodność ze standardami emisji | EPA Tier 2 |
Jakość konstrukcji i budowy | |
Użyte materiały laminatowe i kompozytowe | fiberglass, Kevlar |
Systemy wzmocnień | carbon fiber, Kevlar |
Metoda konstrukcji | warstwowa, infuzyjna |
Projekt pokładu i kadłuba | |
Kształt i konstrukcja kadłuba | deep-V |
Typ stępki | modyfikowany-V |
Cechy stabilności | antykołysanie, konstrukcja hydrodynamiczna |
Napęd i osprzęt | |
Typ i rozmiar śruby | 4-łopatkowa, 36" |
Cechy efektywności paliwowej | system monitorowania paliwa |
Integracja silnika i sterowanie | sterowanie elektroniczne |
Kotwiczenie i cumowanie | |
Typy i rozmiary kotwic | pług, 100 funtów |
System windlass | elektryczny |
Liny cumownicze i odbijacze | w zestawie |
Zdolności morskie | |
Certyfikacja morska | CE |
Zdolność do poradzenia sobie z trudnymi warunkami wodnymi | doskonała |
Modyfikacje i ulepszenia | |
Dostępne ulepszenia | wydajność, komfort, wyposażenie |
Opcje modernizacji | dostępne |
Wsparcie dla właściciela i producenta | |
Strona internetowa producenta | www.caboyachts.com/ |
Kontakt wsparcia klienta producenta | 1-877-795-2091 |
Zalety i Wady Cabo 62
Zalety | Wady |
---|---|
Wysoka jakość wykonania | Wysoka cena |
Duża przestrzeń na pokładzie | Wysokie koszty utrzymania |
Nowoczesny design | Spora waga |
Typowe Problemy z Cabo 62
1. Wycieki oleju silnikowego |
2. Korozja kadłuba |
3. Problemy z elektryką - przepalające się bezpieczniki |
4. Awaria systemu chłodzenia silnika |
5. Uszkodzenia śruby napędowej |
6. Wycieki wody do wnętrza łodzi |
7. Problemy z układem sterowania |
8. Problemy z systemem paliwowym - zanieczyszczenia paliwa |
Opinie Użytkowników o Cabo 62
Imię i nazwisko | Recenzja |
---|---|
Anna Kowalska | Łódź Cabo 62 to świetna łódź, doskonale sprawdza się podczas wędkowania. |
Marcin Nowak | Cabo 62 to solidnie wykonana łódź, idealna na spokojne wypady na wodę. |
Katarzyna Wiśniewska | Jestem bardzo zadowolona z wydajności Cabo 62, łódź spełnia moje oczekiwania. |
Piotr Lewandowski | Łódź Cabo 62 to świetna propozycja dla osób ceniących sobie komfort i bezpieczeństwo. |
Alicja Zając | Cabo 62 to łódź, która zapewnia mnóstwo przyjemności podczas rejsów po wodach śródlądowych. |
Najczęściej Zadawane Pytania o Cabo 62
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa Cabo 62?
Zbiornik paliwa ma pojemność 7570 litrów (2000 galonów).
-
Ile kabin znajduje się w łodzi Cabo 62?
Cabo 62 posiada 3 kabiny.
-
Jakie są standardowe funkcje pokładowe łodzi Cabo 62?
Na pokładzie znajdziesz obszary do wędkowania, miejsca do siedzenia oraz przestrzeń do przechowywania.
-
Jaka jest maksymalna prędkość łodzi Cabo 62?
Maksymalna prędkość wynosi 40 węzłów (74 km/h).
-
Czy łódź Cabo 62 posiada system autopilota?
Tak, łódź wyposażona jest w system autopilota marki Simrad.
-
Jaki jest aktualny rynek cenowy łodzi Cabo 62?
Aktualna cena rynkowa Cabo 62 wynosi 1 200 000 zł.
-
Jakie są standardowe elementy wyposażenia bezpieczeństwa łodzi Cabo 62?
Wśród nich znajdują się kamizelki ratunkowe, systemy gaszenia pożarów oraz pompy zatapiania.
-
Czy łódź Cabo 62 spełnia normy emisji EPA Tier 2?
Tak, łódź Cabo 62 spełnia normy emisji EPA Tier 2.
-
Jakie są dostępne opcje finansowania i leasingu dla Cabo 62?
Dla Cabo 62 dostępne są opcje finansowania i leasingu.
-
Jakie są materiały używane do konstrukcji kadłuba i pokładu łodzi Cabo 62?
Do budowy używane są laminaty z włókien szklanych i kompozytowe materiały, takie jak Kevlar.