Sabre 38 Specyfikacje i Opinie
Sabre 38 specyfikacje
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Nazwa modelu | Sabre 38 |
| Producent/Marka | Sabre Yachts |
| Rok produkcji | 2021 |
| Kraj pochodzenia | USA |
| Typ trawlera | Jacht motorowy |
| Materiał kadłuba | Fiberglass |
| Konfiguracja kadłuba | Półtłokowa |
| Wymiary | |
| Długość ogólna (LOA) | 12.01 metrów / 39.4 stopy |
| Szerokość (beam) | 4.06 metrów / 13.3 stopy |
| Zanurzenie (poniżej linii wodnej) | 1.07 metra / 3.5 stopy |
| Wysokość mostu | 4.27 metra / 14 stóp |
| Wyporność (masa) | 9,071 kilogramów / 20,000 funtów |
| Metryczne tonaż brutto | 15 |
| Silnik i napęd | |
| Typ silnika | Wewnątrzburzowy |
| Producent silnika | Cummins |
| Moc silnika | 425 KM / 316 kW |
| Liczba silników | 2 |
| Typ paliwa | Diesel |
| Typ napędu | Wał napędowy |
| Maksymalna prędkość | 26 węzłów / 48 km/h |
| Prędkość eksploatacyjna | 18 węzłów / 33 km/h |
| Zużycie paliwa | 60 litrów/godzina / 15.8 galonów/godzina |
| Pojemność zbiornika paliwa | 1,514 litrów / 400 galonów |
| Wyposażenie i komfort | |
| Układ pokładu | Siedziska, Obszar opalania, Schowki |
| Cechy kokpitu | Stoisko kierowcy, Siedzenia, Bar mokry |
| Pokład kąpielowy | Wysuwany |
| Pokład górny lub taras słoneczny | Tak |
| Przestrzeń magazynowa | Coolboxy, Komory |
| Funkcje wewnętrzne | |
| Liczba kabin | 2 |
| Liczba kojców | 4 |
| Szczegóły salonu i kambuza | Sprzęt kuchenny, Obszar jadalny |
| Materiały wykończeniowe wnętrza | Drewno, Skóra, Tkaniny |
| Systemy rozrywkowe | TV, Systemy audio, Wi-Fi |
| Nawigacja i elektronika | |
| GPS i Chartplotter | Tak |
| Echosonda i Log prędkości | Tak |
| Radio VHF | Tak |
| Radar i Sonar | Tak |
| System autopilota | Tak |
| Systemy monitorowania na pokładzie | Diagnostyka silnika, Zarządzanie baterią |
| Informacje o cenie | |
| MSRP (Sugerowana cena detaliczna producenta) | $750,000 |
| Aktualna cena rynkowa | $700,000 |
| Opcje finansowania i leasingu | Dostępne |
| Gwarancja i konserwacja | |
| Okres gwarancji | Kadłub: 5 lat, Silnik: 2 lata, Systemy: 1 rok |
| Harmonogram konserwacji | Serwis silnika, Inspekcje kadłuba |
| Dostępność sieci dealerów i serwisu | Krajowa |
| Wpływ na środowisko | |
| Zgodność z normami emisji | EPA Tier 3 |
| Cechy przyjazne dla środowiska | Panele słoneczne, Napęd hybrydowy |
| Konstrukcja i jakość wykonania | |
| Wykorzystane materiały laminatu i kompozytu | Żywica winylowa, Kevlar |
| Systemy wzmocnień | Włókno węglowe |
| Metoda konstrukcji | Ręczne układanie |
| Projekt pokładu i kadłuba | |
| Kształt i projekt kadłuba | Półtłokowy |
| Typ kilu | Stały kil |
| Cechy stabilności | Antykołysanie, Hydrodynamiczny design |
| Kotwiczenie i cumowanie | |
| Typy i rozmiary kotwic | Pług, 44 funty |
| System windlasy | Elektryczny |
| Liny cumownicze i koła cumownicze | Tak |
| Zdolności morskie | |
| Certyfikacja morska | CE, Standardy ISO |
| Zdolność do radzenia sobie z trudnymi warunkami na morzu | Tak |
| Modyfikacje i ulepszenia | |
| Dostępne ulepszenia | Wydajność, Komfort, Wyposażenie |
| Opcje modernizacji | Dostępne |
| Wsparcie właściciela i producenta | |
| Strona internetowa producenta | www.sabreyachts.com/ |
| Kontakt z obsługą klienta producenta | www.sabreyachts.com/contact-us/ |
Zalety i Wady Sabre 38
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Dobra stateczność morska | Wąski kokpit |
| Łatwa obsługa | Niewielka ilość miejsca do przechowywania |
| Stabilność podczas żeglowania | Nieco przestarzały design |
Typowe Problemy z Sabre 38
| 1. Wycieki wody wokół okien i luków |
| 2. Korozja na elementach metalowych |
| 3. Zużycie i luzowanie osprzętu olinowania |
| 4. Problemy z silnikiem diesla |
| 5. Uszkodzenia na sterze i sterze głębokości |
| 6. Wycieki oleju w silniku |
| 7. Uszkodzenia na pokładzie spowodowane promieniowaniem UV |
Opinie Użytkowników o Sabre 38
| Imię i nazwisko | Opinia |
| Anna Kowalska | Łódź Sabre 38 to doskonale zaprojektowany jacht, który zapewnia komfort i bezpieczeństwo podczas żeglowania. Polecam! |
| Piotr Nowak | Sabre 38 to idealna łódź dla osób ceniących sobie elegancję i wygodę na morzu. Jestem zachwycony jej osiągami. |
| Marta Wiśniewska | Łódź Sabre 38 to świetny wybór dla rodzin lub grupy przyjaciół. Przestronne wnętrze i solidne wykonanie sprawiają, że żeglowanie jest przyjemnością. |
| Michał Jankowski | Sabre 38 to jacht, który spełnia najwyższe oczekiwania co do jakości i funkcjonalności. Polecam każdemu, kto szuka doskonałego żeglarstwa. |
Najczęściej Zadawane Pytania o Sabre 38
-
Czy łódź Sabre 38 jest dostępna w różnych kolorach?
Tak, łódź Sabre 38 jest dostępna w różnych opcjach kolorystycznych, które można dostosować do preferencji klienta.
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa w łodzi Sabre 38?
Zbiornik paliwa łodzi Sabre 38 ma pojemność 1514 litrów (400 galonów), co zapewnia odpowiednią długotrwałość pływania bez konieczności częstego tankowania.
-
Czy łódź Sabre 38 posiada system nawigacyjny GPS?
Tak, łódź Sabre 38 wyposażona jest w system nawigacyjny GPS oraz chartplotter, co ułatwia nawigację i planowanie tras.
-
Jaka jest maksymalna prędkość łodzi Sabre 38?
Łódź Sabre 38 osiąga maksymalną prędkość 26 węzłów (48 km/h), co pozwala na szybkie przemieszczanie się po wodzie.
-
Czy łódź Sabre 38 jest dedykowana do długich rejsów morskich?
Tak, łódź Sabre 38 posiada certyfikację morską CE oraz ISO, co potwierdza jej zdolność do obsługi trudnych warunków morskich.
-
Jakie są warunki gwarancji dla łodzi Sabre 38?
Łódź Sabre 38 objęta jest gwarancją 5 lat na kadłub, 2 lata na silniki i 1 rok na systemy pokładowe, co zapewnia ochronę przed ewentualnymi wadami fabrycznymi.
-
Czy łódź Sabre 38 posiada system monitorowania silnika?
Tak, łódź Sabre 38 wyposażona jest w system monitorowania silnika, umożliwiający diagnozę stanu technicznego jednostek napędowych.
-
Jakie opcje dostępne są do personalizacji łodzi Sabre 38?
Do personalizacji łodzi Sabre 38 dostępne są luksusowe wykończenia oraz modyfikacje mające poprawić osiągi i komfort pływania.
-
Czy łódź Sabre 38 jest wyposażona w system ratunkowy EPIRB?
Tak, łódź Sabre 38 posiada system ratunkowy EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon), który w przypadku zagrożenia pozwala na szybkie zlokalizowanie jednostki.
