Voyager 420 Specyfikacje, Cena i Opinie
Voyager 420 specyfikacje
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Nazwa modelu | Voyager 420 |
| Producent | Voyager Catamarans |
| Rok produkcji | 2021 |
| Kraj pochodzenia | Republika Południowej Afryki |
| Typ katamaranu | żaglowy |
| Materiał kadłuba | fiberglass |
| Konfiguracja kadłuba | symetryczna |
| Wymiary | |
| Długość całkowita | 12.8 metra (42 stopy) |
| Szerokość | 7.3 metra (24 stopy) |
| Zanurzenie | 1.2 metra (4 stopy) |
| Wysokość mostu | 20 metrów (65 stóp) |
| Wyporność | 10 000 kilogramów (22 046 funtów) |
| Ładowność brutto | 12 |
| Silnik i napęd | |
| Typ silnika | inboard |
| Producent silnika | Yanmar |
| Moc silnika | 57 koni mechanicznych (42 kilowaty) |
| Liczba silników | 2 |
| Typ paliwa | diesel |
| Typ napędu | saildrive |
| Maksymalna prędkość | 10 węzłów (18.5 km/h) |
| Prędkość przelotowa | 8 węzłów (14.8 km/h) |
| Zużycie paliwa | 4 litry/godzinę (1.06 galonów/godzinę) |
| Pojemność zbiornika paliwa | 400 litrów (106 galonów) |
| Możliwości i osiągi | |
| Zasięg | 500 mil morskich (926 km) |
| Pojemność zbiornika wody pitnej | 800 litrów (211 galonów) |
| Pojemność zbiornika na szambo | 100 litrów (26 galonów) |
| Maksymalna pojemność pasażerów | 8 |
| Pojemność załogi | 2 |
| Funkcje żeglarskie | |
| Typ masztu | stały |
| Powierzchnia żagli | 105 metrów kwadratowych (1130 stóp kwadratowych) |
| Typ olinowania | sloop |
| Materiał żagli | Dacron |
| Winchy | elektryczne |
| Funkcje wnętrza | |
| Liczba kabin | 4 |
| Liczba kojów | 8 |
| Liczba łazienek | 4 |
| Szczegóły salonu i kambuza | W pełni wyposażona kambuz z lodówką, piekarnikiem i kuchenką. Wygodna jadalnia. |
| Materiały wykończeniowe wnętrza | drewno |
| Systemy rozrywkowe | telewizor, system audio, Wi-Fi |
| Funkcje zewnętrzne | |
| Układ pokładu | Trampoliny, miejsca do opalania |
| Cechy kokpitu | Wygodne siedzenia, jadalnia, bar |
| Ochrona przed słońcem | Bimini |
| Drabinka kąpielowa i platformy do nurkowania | Drabinka kąpielowa |
| Elektronika nawigacyjna | |
| GPS i wykresy nawigacyjne | Garmin |
| System autopilota | Raymarine |
| System radarowy i sonarowy | Raymarine |
| Radio VHF | Icom |
| AIS | Standard Horizon |
| Sonda i log prędkości | Raymarine |
| Systemy monitorowania na pokładzie | Diagnostyka silnika, zarządzanie bateriami |
| System elektryczny | |
| Typ i pojemność baterii | Litowo-jonowa, 600 Ah |
| Generator | Typ: diesel, moc wyjściowa: 9 kW |
| Wejście na zasilanie z sieci lądowej | Napięcie: 220 V, prąd: 50 A |
| System falowników | 5 kW |
| Wyposażenie bezpieczeństwa | |
| Kamizelki ratunkowe | 8 |
| Pojemność tratwy ratunkowej | 8 |
| Systemy gaszenia pożaru | Ręczny i automatyczny |
| Urządzenie EPIRB | ACR GlobalFix Pro |
| Pompy zęzowe | Automatyczne |
| Oświetlenie nawigacyjne | LED |
| Komfort i klimatyzacja | |
| Systemy klimatyzacji i ogrzewania | Odwrotny cykl |
| Wentylacja | Luki, wentylatory |
| Podgrzewacz wody | 40 litrów |
| Dodatkowe funkcje i opcje | |
| Garaż na łódź pomocniczą i szczegóły łodzi pomocniczej | Łódź pomocnicza 3,2 m z silnikiem zaburtowym o mocy 15 KM |
| Zabawki i sprzęt wodny | Kajaki, deski surfingowe |
| Stabilizatory | Gyro |
| Pokładowe i rufowe sterowanie | Sterowanie rufowe |
| Opcje dostosowywania | Luksofery, schematy kolorów |
| Informacje o cenie | |
| Cena sugerowana przez producenta | $750 000 |
| Aktualna cena rynkowa | $725 000 |
| Opcje finansowania i leasingu | Dostępne |
| Gwarancja i konserwacja | |
| Okres gwarancji | Kadłub: 5 lat, silnik: 2 lata, systemy: 1 rok |
| Harmonogram konserwacji | Serwis silnika co 300 godzin, przeglądy kadłuba co 2 lata |
| Dostępność sieci sprzedawców i serwisantów | Globalna |
| Wpływ na środowisko | |
| Zgodność ze standardami emisji | EURO 6 |
| Cechy przyjazne dla środowiska | Panele słoneczne, napęd hybrydowy |
| Jakość budowy i konstrukcji | |
| Użyte materiały laminatowe i kompozytowe | żywica winyloestrowa, rdzeń z balsy, włókna szklane |
| Systemy wzmocnień | Włókno węglowe, kevlar |
| Metoda budowy | Infuzja |
| Projektowanie pokładu i kadłuba | |
| Kształt i konstrukcja kadłuba | Specyficzny dla katamaranów |
| Typ stępki | Stała stępka |
| Cechy stabilizacyjne | Antykołysanie, hydrodynamiczna konstrukcja |
| Oporządzenie i obsługa żagli | |
| Wysokość masztu | 20 metrów (65 stóp) |
| Plan żagli | Główny żagiel, żagle fokowe, żagle na wiatr |
| System reefingu | Jednolinijkowy |
| Cumowanie i kotwiczenie | |
| Typy i rozmiary kotwic | Kotwica Delta, 20 kg |
| System windlass | Elektryczny |
| Linie cumownicze i fokstery | 6 foksterów, 4 linie cumownicze |
| Zdolności do żeglugi przybrzeżnej i na pełnym morzu | |
| Certyfikacja morska | CE Kategoria A |
| Zdolność do radzenia sobie z burzami | Wspaniale |
Zalety i Wady Voyager 420
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Wysoka jakość wykonania | Wysoka cena |
| Dobra stateczność i manewrowość | Relatywnie mała przestrzeń na pokładzie |
| Bogate wyposażenie standardowe | Wymaga doświadczonego sternika |
| Łatwy w prowadzeniu | Wymaga dużej ilości miejsca do cumowania |
| Wysoka wytrzymałość kadłuba | Nie nadaje się do żeglugi w trudnych warunkach pogodowych |
Typowe Problemy z Voyager 420
| 1. | Problemy z silnikiem |
| 2. | Uszkodzenia kadłuba |
| 3. | Nieprawidłowe działanie systemów elektrycznych |
| 4. | Awarie systemu sterowania |
| 5. | Problemy z chłodzeniem |
| 6. | Niedoskonałości w wykończeniu wnętrza |
| 7. | Nieprawidłowe działanie systemów hydrauliki |
| 8. | Problemy z systemem oświetlenia |
Opinie Użytkowników o Voyager 420
| Imię i nazwisko | Ocena | Recenzja |
|---|---|---|
| Jan Kowalski | 4/5 | Łódź Voyager 420 to bardzo dobra propozycja dla osób, które cenią sobie wygodę i komfort podczas żeglowania. W łodzi znajduje się wiele udogodnień, które ułatwiają życie na wodzie, a jej konstrukcja zapewnia stabilność i bezpieczeństwo. Polecam! |
| Anna Nowak | 5/5 | Zdecydowanie polecam łódź Voyager 420! To świetna propozycja dla rodzin oraz grup przyjaciół, którzy chcą spędzić czas na wodzie w komfortowych warunkach. Łódź jest bardzo wytrzymała i bezpieczna, a jej wnętrze zostało zaprojektowane w taki sposób, aby można było swobodnie poruszać się na pokładzie. |
| Piotr Kaczmarek | 3/5 | Łódź Voyager 420 to dość przeciętna propozycja. Choć jej konstrukcja jest solidna, to jednak brakuje jej trochę wygody. Na pokładzie nie ma zbyt wiele miejsca, a niektóre udogodnienia są dość podstawowe. W mojej opinii, za tę cenę można znaleźć lepsze łodzie. |
| Katarzyna Lewandowska | 4/5 | Łódź Voyager 420 to bardzo dobry wybór dla osób, które cenią sobie bezpieczeństwo i stabilność. Łódź świetnie radzi sobie na wodzie, a jej konstrukcja jest bardzo wytrzymała. Na pokładzie znajduje się wiele udogodnień, które ułatwiają życie na wodzie, jednak brakuje jej trochę przestrzeni. |
| Marcin Szymański | 5/5 | Łódź Voyager 420 to wspaniały wybór dla każdego, kto chce spędzić czas na wodzie w komfortowych warunkach. Łódź jest bardzo stabilna i bezpieczna, a jej wnętrze zostało zaprojektowane w taki sposób, aby można było swobodnie poruszać się na pokładzie. Polecam wszystkim! |
| Magdalena Wojciechowska | 4/5 | Łódź Voyager 420 to bardzo dobra propozycja dla osób, które cenią sobie wygodę i bezpieczeństwo podczas żeglowania. Na pokładzie znajduje się wiele udogodnień, które ułatwiają życie na wodzie, a sama łódź jest bardzo stabilna i wytrzymała. Jedynym jej minusem jest trochę zbyt wysoka cena. |
| Adam Kowalczyk | 3/5 | Łódź Voyager 420 to dość przeciętna propozycja. Choć jest stabilna i bezpieczna, to jednak brakuje jej trochę wygody. Na pokładzie jest dość ciasno, a niektóre udogodnienia są dość podstawowe. W mojej opinii, za tę cenę można znaleźć lepsze łodzie. |
| Monika Adamczyk | 5/5 | Łódź Voyager 420 to świetna propozycja dla każdego, kto ceni sobie wygodę i komfort podczas żeglowania. Łódź jest bardzo stabilna i bezpieczna, a jej wnętrze zostało zaprojektowane w taki sposób, aby można było swobodnie poruszać się na pokładzie. Polecam wszystkim! |
Najczęściej Zadawane Pytania o Voyager 420
-
Jaki jest model łodzi Voyager 420?
Model łodzi Voyager 420 to katamaran żaglowy.
-
Kto jest producentem łodzi Voyager 420?
Producentem łodzi Voyager 420 jest Voyager Catamarans.
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa łodzi Voyager 420?
Zbiornik paliwa łodzi Voyager 420 ma pojemność 400 litrów lub 106 galonów.
-
Ile wynosi maksymalna prędkość łodzi Voyager 420?
Maksymalna prędkość łodzi Voyager 420 wynosi 10 węzłów lub 18,5 km/h.
-
Jaka jest pojemność zbiornika wody słodkiej łodzi Voyager 420?
Zbiornik wody słodkiej łodzi Voyager 420 ma pojemność 800 litrów lub 211 galonów.
-
Jaka jest długość całkowita łodzi Voyager 420?
Długość całkowita łodzi Voyager 420 wynosi 12,8 metra lub 42 stopy.
-
Jakie materiały zostały wykorzystane w konstrukcji łodzi Voyager 420?
W konstrukcji łodzi Voyager 420 wykorzystano żywicę winylową, rdzeń z balsy oraz włókno szklane.
-
Jakie są dostępne opcje modyfikacji i ulepszeń dla łodzi Voyager 420?
Dostępne opcje modyfikacji i ulepszeń dla łodzi Voyager 420 obejmują m.in. poprawę osiągów, komfortu i wyposażenia, a także opcje modernizacji.
