Offshore 4300 Specyfikacje i Opinie

Offshore 4300 karta techniczna i opinia

Offshore 4300 specyfikacje

Informacje ogólne
Nazwa modelu Offshore 4300
Marka producenta Offshore Catamarans
Rok produkcji 2021
Kraj pochodzenia Australia
Typ katamaranu motorowy
Materiał kadłuba fiberglass
Konfiguracja kadłuba symetryczna
Wymiary
Długość całkowita 13.1 m / 43 stopy
Szerokość 6.9 m / 22.6 stopy
Zanurzenie 1.2 m / 3.9 stopy
Wysokość mostu 7.2 m / 23.6 stopy
Wyporność 14000 kg / 30865 lbs
Tonar brutto 20
Napęd
Typ silnika inboard
Producent silnika Volvo Penta
Moc silnika 2 * 435 hp / 2 * 324 kW
Liczba silników 2
Typ paliwa diesel
Typ napędu saildrive
Maksymalna prędkość 25 węzłów / 46 km/h
Prędkość eksploatacyjna 18 węzłów / 33 km/h
Zużycie paliwa 60 l/h / 15.8 gal/h
Pojemność zbiornika paliwa 1200 l / 317 gal
Wyposażenie wnętrza
Liczba kabin 4
Liczba kojów 8
Liczba łazienek 4
Szczegóły salonu i kambuz W pełni wyposażona kambuz z płytą, piekarnikiem, lodówką/zamrażarką, mikrofalówką. Przestronny salon z jadalnią.
Materiały wykończeniowe wnętrza Drewno, skóra, tkaniny
Systemy rozrywki TV, system audio, Wi-Fi
Wyposażenie zewnętrzne
Układ pokładu Flybridge z miejscami do siedzenia i opalania, trampoliny oraz duży kokpit z barem i miejscem do jedzenia.
Funkcje kokpitu Miejsca do siedzenia, stół jadalniany, bar
Ochrona przeciwsłoneczna Bimini
Drabinka kąpielowa i platformy do nurkowania Drabinka kąpielowa i platforma do nurkowania
Elektronika pokładowa
GPS i chartplotter Raymarine Axiom Pro
System autopilota Raymarine Evolution
Radar i sonar Raymarine Quantum radar i sonar
Radio VHF Raymarine Ray90 radio VHF
AIS Raymarine AIS700 transceiver klasy B
Dźwiękomierz głębokości i log prędkości Raymarine i50 dźwiękomierz głębokości i log prędkości
Systemy monitorowania na pokładzie Diagnostyka silnika, zarządzanie bateriami
System elektryczny
Typ i pojemność baterii Litowo-jonowa, 800 Ah
Generator Onan 11 kW generator diesla
Wejście zasilania lądującego 220V/50A
System inwertera Inwerter/ładowarka Victron Energy MultiPlus
Wyposażenie bezpieczeństwa
Kamizelki ratunkowe 12
Pojemność tratwy ratunkowej 8
Systemy gaśnicze Automatyczny system gaśniczy w maszynowni, przenośne gaśnice na całym pokładzie.
EPIRB ACR GlobalFix V4 EPIRB
Pompy zęzowe Manualne i automatyczne pompy zęzowe
Oświetlenie nawigacyjne LED oświetlenie nawigacyjne
Komfort i klimatyzacja
Systemy klimatyzacji i ogrzewania Odwrotny cykl klimatyzacji i ogrzewania
Wentylacja Luki i wentylatory
Podgrzewacz wody Podgrzewacz wody elektryczny
Dodatkowe opcje
Garaż na tender i szczegóły tendera Garaż na tender z wciągarką elektryczną, tender Highfield CL 360 z silnikiem zaburtowym o mocy 25 KM
Zabawki i wyposażenie wodne Dwie kajaki, dwie deski SUP
Stabilizatory Stabilizatory gyrofoniczne
Śruby bojowe i rufowe Śruby bojowe i rufowe Side-Power
Opcje dostosowania Luksofowe wnętrza, schematy kolorów
Informacje o cenie
Cena sugerowana $1,400,000
Aktualna cena rynkowa $1,250,000
Opcje finansowania i leasingu Dostępne
Gwarancja i konserwacja
Okres gwarancji 2 lata na kadłub i systemy, 5 lat na silnik
Harmonogram konserwacji Serwis silnika co 200 godzin, inspekcje kadłuba co 2 lata
Dostępność sieci dealerów i serwisów Światowa sieć dealerów i serwisów
Wpływ na środowisko
Zgodność ze standardami emisji Spełnia standardy emisji UE i US
Funkcje przyjazne dla środowiska Panele słoneczne, napęd hybrydowy
Jakość budowy
Wykorzystane materiały laminatowe i kompozytowe Żywica winylowa, wzmocnienie z włókna E i węglowego
Systemy wzmocnień Wzmocnienie z włókna węglowego w obszarach o dużym obciążeniu
Metoda konstrukcji Vakuumowy system infuzji kompozytów
Projekt pokładu i kadłuba
Kształt i konstrukcja kadłuba Wysoce wydajny projekt katamaranu z dziobami przenikającymi fale
Typ miecza Odkładane miecze obrotowe
Funkcje stabilizacji Stabilizatory antykołowe
Ogólne zdolności morskie
Certyfikacja morska CE Kategoria A
Zdolność do radzenia sobie z ciężką pogodą Zaprojektowany do radzenia sobie z trudnymi warunkami pogodowymi
Modyfikacje i ulepszenia
Dostępne ulepszenia Ulepszenia wydajności, ulepszenia wyposażenia
Opcje modernizacji Dostępne
Wsparcie producenta dla właściciela
Strona internetowa producenta www.offshorecatamarans.com.au/
Kontakt z obsługą klienta producenta [email protected]

Zalety i Wady Offshore 4300


Zalety Wady
1. Duża pojemność ładowni. 1. Wysoka cena zakupu.
2. Stabilna konstrukcja. 2. Wysokie koszty utrzymania.
3. Możliwość żeglowania na otwartym morzu. 3. Wymaga doświadczonego sternika.

Typowe Problemy z Offshore 4300


1. Wycieki oleju silnikowego
2. Problemy z elektryką podczas rejsu
3. Korozja na kadłubie i elementach metalowych
4. Uszkodzenia śruby napędowej
5. Nieszczelności w konstrukcji, prowadzące do zalania wnętrza
6. Awaria systemu chłodzenia silnika
7. Problemy z systemem sterowania łodzią

Opinie Użytkowników o Offshore 4300


Jan Kowalski Łódź Offshore 4300 to doskonała jednostka, idealna do wędkowania na dużych akwenach. Solidna konstrukcja i przemyślane wyposażenie sprawiają, że pływanie nią to czysta przyjemność.
Alicja Nowak Offshore 4300 to łódź, która zachwyca nie tylko swoim wyglądem, ale także funkcjonalnością. Duża przestrzeń na pokładzie i wygodne fotele sprawiają, że rejsy nimi są komfortowe.
Marek Wiśniewski W swojej karierze miałem okazję pływać różnymi jednostkami, ale Offshore 4300 zdecydowanie wyróżnia się pod względem jakości wykonania i wydajności. Polecam każdemu, kto ceni sobie komfort podczas wędkowania.
Joanna Lewandowska Offshore 4300 to łódź, która spełnia oczekiwania nawet najbardziej wymagających miłośników żeglarstwa. Wygodny układ pokładu i solidne silniki to tylko niektóre z zalet tego modelu.

Najczęściej Zadawane Pytania o Offshore 4300


  • Czy Offshore 4300 jest dostępny do zakupu na rynku polskim?

    Tak, Offshore 4300 jest dostępny do zakupu na rynku polskim poprzez autoryzowanych dealerów.

  • Jaka jest pojemność zbiornika paliwa w łodzi Offshore 4300?

    Zbiornik paliwa w Offshore 4300 ma pojemność 1200 litrów (317 galonów), zapewniając długie podróże bez konieczności częstego tankowania.

  • Czy Offshore 4300 posiada system stabilizacji?

    Tak, Offshore 4300 jest wyposażony w stabilizatory antykołyskowe, co zapewnia komfortową żeglugę nawet w trudnych warunkach.

  • Jaka jest maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć Offshore 4300?

    Offshore 4300 może osiągnąć maksymalną prędkość 25 węzłów (46 km/h), co pozwala na szybkie przemieszczanie się po wodzie.

  • Czy Offshore 4300 jest certyfikowany do żeglugi morskiej na otwartym morzu?

    Tak, Offshore 4300 posiada certyfikat CE kategorii A, potwierdzający jego zdolność do żeglugi na otwartym morzu.

  • Jakie są materiały wykończeniowe wnętrza w łodzi Offshore 4300?

    Wnętrze Offshore 4300 jest wykończone materiałami takimi jak drewno, skóra i tkaniny, tworząc elegancką i komfortową przestrzeń.

  • Czy istnieją opcje dostosowania wyposażenia w Offshore 4300?

    Tak, dostępne są opcje dostosowania wyposażenia, w tym luksusowe wnętrza i różnorodne schematy kolorów.

  • Jaki jest aktualny koszt rynkowy łodzi Offshore 4300?

    Aktualna cena rynkowa Offshore 4300 wynosi 1 250 000 dolarów, oferując atrakcyjną wartość w swojej klasie.

  • Jakie są główne cechy zewnętrzne pokładu w łodzi Offshore 4300?

    Pokład w Offshore 4300 zawiera flybridge z miejscami do siedzenia i opalania, trampoliny oraz duży kokpit z barem i miejscem do spożywania posiłków.

  • Jakie systemy nawigacyjne są zainstalowane w łodzi Offshore 4300?

    Offshore 4300 posiada zaawansowane systemy nawigacyjne, w tym GPS, autopilota, radar, sonar, radio VHF i wiele innych udogodnień nawigacyjnych.