Offshore 4300 Specyfikacje i Opinie
Offshore 4300 specyfikacje
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Nazwa modelu | Offshore 4300 |
| Marka producenta | Offshore Catamarans |
| Rok produkcji | 2021 |
| Kraj pochodzenia | Australia |
| Typ katamaranu | motorowy |
| Materiał kadłuba | fiberglass |
| Konfiguracja kadłuba | symetryczna |
| Wymiary | |
| Długość całkowita | 13.1 m / 43 stopy |
| Szerokość | 6.9 m / 22.6 stopy |
| Zanurzenie | 1.2 m / 3.9 stopy |
| Wysokość mostu | 7.2 m / 23.6 stopy |
| Wyporność | 14000 kg / 30865 lbs |
| Tonar brutto | 20 |
| Napęd | |
| Typ silnika | inboard |
| Producent silnika | Volvo Penta |
| Moc silnika | 2 * 435 hp / 2 * 324 kW |
| Liczba silników | 2 |
| Typ paliwa | diesel |
| Typ napędu | saildrive |
| Maksymalna prędkość | 25 węzłów / 46 km/h |
| Prędkość eksploatacyjna | 18 węzłów / 33 km/h |
| Zużycie paliwa | 60 l/h / 15.8 gal/h |
| Pojemność zbiornika paliwa | 1200 l / 317 gal |
| Wyposażenie wnętrza | |
| Liczba kabin | 4 |
| Liczba kojów | 8 |
| Liczba łazienek | 4 |
| Szczegóły salonu i kambuz | W pełni wyposażona kambuz z płytą, piekarnikiem, lodówką/zamrażarką, mikrofalówką. Przestronny salon z jadalnią. |
| Materiały wykończeniowe wnętrza | Drewno, skóra, tkaniny |
| Systemy rozrywki | TV, system audio, Wi-Fi |
| Wyposażenie zewnętrzne | |
| Układ pokładu | Flybridge z miejscami do siedzenia i opalania, trampoliny oraz duży kokpit z barem i miejscem do jedzenia. |
| Funkcje kokpitu | Miejsca do siedzenia, stół jadalniany, bar |
| Ochrona przeciwsłoneczna | Bimini |
| Drabinka kąpielowa i platformy do nurkowania | Drabinka kąpielowa i platforma do nurkowania |
| Elektronika pokładowa | |
| GPS i chartplotter | Raymarine Axiom Pro |
| System autopilota | Raymarine Evolution |
| Radar i sonar | Raymarine Quantum radar i sonar |
| Radio VHF | Raymarine Ray90 radio VHF |
| AIS | Raymarine AIS700 transceiver klasy B |
| Dźwiękomierz głębokości i log prędkości | Raymarine i50 dźwiękomierz głębokości i log prędkości |
| Systemy monitorowania na pokładzie | Diagnostyka silnika, zarządzanie bateriami |
| System elektryczny | |
| Typ i pojemność baterii | Litowo-jonowa, 800 Ah |
| Generator | Onan 11 kW generator diesla |
| Wejście zasilania lądującego | 220V/50A |
| System inwertera | Inwerter/ładowarka Victron Energy MultiPlus |
| Wyposażenie bezpieczeństwa | |
| Kamizelki ratunkowe | 12 |
| Pojemność tratwy ratunkowej | 8 |
| Systemy gaśnicze | Automatyczny system gaśniczy w maszynowni, przenośne gaśnice na całym pokładzie. |
| EPIRB | ACR GlobalFix V4 EPIRB |
| Pompy zęzowe | Manualne i automatyczne pompy zęzowe |
| Oświetlenie nawigacyjne | LED oświetlenie nawigacyjne |
| Komfort i klimatyzacja | |
| Systemy klimatyzacji i ogrzewania | Odwrotny cykl klimatyzacji i ogrzewania |
| Wentylacja | Luki i wentylatory |
| Podgrzewacz wody | Podgrzewacz wody elektryczny |
| Dodatkowe opcje | |
| Garaż na tender i szczegóły tendera | Garaż na tender z wciągarką elektryczną, tender Highfield CL 360 z silnikiem zaburtowym o mocy 25 KM |
| Zabawki i wyposażenie wodne | Dwie kajaki, dwie deski SUP |
| Stabilizatory | Stabilizatory gyrofoniczne |
| Śruby bojowe i rufowe | Śruby bojowe i rufowe Side-Power |
| Opcje dostosowania | Luksofowe wnętrza, schematy kolorów |
| Informacje o cenie | |
| Cena sugerowana | $1,400,000 |
| Aktualna cena rynkowa | $1,250,000 |
| Opcje finansowania i leasingu | Dostępne |
| Gwarancja i konserwacja | |
| Okres gwarancji | 2 lata na kadłub i systemy, 5 lat na silnik |
| Harmonogram konserwacji | Serwis silnika co 200 godzin, inspekcje kadłuba co 2 lata |
| Dostępność sieci dealerów i serwisów | Światowa sieć dealerów i serwisów |
| Wpływ na środowisko | |
| Zgodność ze standardami emisji | Spełnia standardy emisji UE i US |
| Funkcje przyjazne dla środowiska | Panele słoneczne, napęd hybrydowy |
| Jakość budowy | |
| Wykorzystane materiały laminatowe i kompozytowe | Żywica winylowa, wzmocnienie z włókna E i węglowego |
| Systemy wzmocnień | Wzmocnienie z włókna węglowego w obszarach o dużym obciążeniu |
| Metoda konstrukcji | Vakuumowy system infuzji kompozytów |
| Projekt pokładu i kadłuba | |
| Kształt i konstrukcja kadłuba | Wysoce wydajny projekt katamaranu z dziobami przenikającymi fale |
| Typ miecza | Odkładane miecze obrotowe |
| Funkcje stabilizacji | Stabilizatory antykołowe |
| Ogólne zdolności morskie | |
| Certyfikacja morska | CE Kategoria A |
| Zdolność do radzenia sobie z ciężką pogodą | Zaprojektowany do radzenia sobie z trudnymi warunkami pogodowymi |
| Modyfikacje i ulepszenia | |
| Dostępne ulepszenia | Ulepszenia wydajności, ulepszenia wyposażenia |
| Opcje modernizacji | Dostępne |
| Wsparcie producenta dla właściciela | |
| Strona internetowa producenta | www.offshorecatamarans.com.au/ |
| Kontakt z obsługą klienta producenta | [email protected] |
Zalety i Wady Offshore 4300
| Zalety | Wady |
|---|---|
| 1. Duża pojemność ładowni. | 1. Wysoka cena zakupu. |
| 2. Stabilna konstrukcja. | 2. Wysokie koszty utrzymania. |
| 3. Możliwość żeglowania na otwartym morzu. | 3. Wymaga doświadczonego sternika. |
Typowe Problemy z Offshore 4300
| 1. Wycieki oleju silnikowego |
| 2. Problemy z elektryką podczas rejsu |
| 3. Korozja na kadłubie i elementach metalowych |
| 4. Uszkodzenia śruby napędowej |
| 5. Nieszczelności w konstrukcji, prowadzące do zalania wnętrza |
| 6. Awaria systemu chłodzenia silnika |
| 7. Problemy z systemem sterowania łodzią |
Opinie Użytkowników o Offshore 4300
| Jan Kowalski | Łódź Offshore 4300 to doskonała jednostka, idealna do wędkowania na dużych akwenach. Solidna konstrukcja i przemyślane wyposażenie sprawiają, że pływanie nią to czysta przyjemność. |
| Alicja Nowak | Offshore 4300 to łódź, która zachwyca nie tylko swoim wyglądem, ale także funkcjonalnością. Duża przestrzeń na pokładzie i wygodne fotele sprawiają, że rejsy nimi są komfortowe. |
| Marek Wiśniewski | W swojej karierze miałem okazję pływać różnymi jednostkami, ale Offshore 4300 zdecydowanie wyróżnia się pod względem jakości wykonania i wydajności. Polecam każdemu, kto ceni sobie komfort podczas wędkowania. |
| Joanna Lewandowska | Offshore 4300 to łódź, która spełnia oczekiwania nawet najbardziej wymagających miłośników żeglarstwa. Wygodny układ pokładu i solidne silniki to tylko niektóre z zalet tego modelu. |
Najczęściej Zadawane Pytania o Offshore 4300
-
Czy Offshore 4300 jest dostępny do zakupu na rynku polskim?
Tak, Offshore 4300 jest dostępny do zakupu na rynku polskim poprzez autoryzowanych dealerów.
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa w łodzi Offshore 4300?
Zbiornik paliwa w Offshore 4300 ma pojemność 1200 litrów (317 galonów), zapewniając długie podróże bez konieczności częstego tankowania.
-
Czy Offshore 4300 posiada system stabilizacji?
Tak, Offshore 4300 jest wyposażony w stabilizatory antykołyskowe, co zapewnia komfortową żeglugę nawet w trudnych warunkach.
-
Jaka jest maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć Offshore 4300?
Offshore 4300 może osiągnąć maksymalną prędkość 25 węzłów (46 km/h), co pozwala na szybkie przemieszczanie się po wodzie.
-
Czy Offshore 4300 jest certyfikowany do żeglugi morskiej na otwartym morzu?
Tak, Offshore 4300 posiada certyfikat CE kategorii A, potwierdzający jego zdolność do żeglugi na otwartym morzu.
-
Jakie są materiały wykończeniowe wnętrza w łodzi Offshore 4300?
Wnętrze Offshore 4300 jest wykończone materiałami takimi jak drewno, skóra i tkaniny, tworząc elegancką i komfortową przestrzeń.
-
Czy istnieją opcje dostosowania wyposażenia w Offshore 4300?
Tak, dostępne są opcje dostosowania wyposażenia, w tym luksusowe wnętrza i różnorodne schematy kolorów.
-
Jaki jest aktualny koszt rynkowy łodzi Offshore 4300?
Aktualna cena rynkowa Offshore 4300 wynosi 1 250 000 dolarów, oferując atrakcyjną wartość w swojej klasie.
-
Jakie są główne cechy zewnętrzne pokładu w łodzi Offshore 4300?
Pokład w Offshore 4300 zawiera flybridge z miejscami do siedzenia i opalania, trampoliny oraz duży kokpit z barem i miejscem do spożywania posiłków.
-
Jakie systemy nawigacyjne są zainstalowane w łodzi Offshore 4300?
Offshore 4300 posiada zaawansowane systemy nawigacyjne, w tym GPS, autopilota, radar, sonar, radio VHF i wiele innych udogodnień nawigacyjnych.