Larson 240 Cabrio Specyfikacje i Opinie
Larson 240 Cabrio specyfikacje
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Nazwa modelu | Larson 240 Cabrio |
| Producent | Larson |
| Rok produkcji | 2021 |
| Kraj pochodzenia | Stany Zjednoczone |
| Typ katamaranu | morski |
| Materiał kadłuba | fiberglass |
| Konfiguracja kadłuba | symetryczna |
| Wymiary | |
| Długość ogólna | 7.3 metra / 24 stopy |
| Szerokość | 2.6 metra / 8.5 stopy |
| Zanurzenie | 0.9 metra / 3 stopy |
| Wysokość mostu | 2.3 metra / 7.5 stopy |
| Wyporność | 2948 kilogramów / 6500 funtów |
| Napęd | |
| Typ silnika | inboard |
| Producent silnika | MerCruiser |
| Moc silnika | 280 koni mechanicznych / 209 kilowatów |
| Liczba silników | 1 |
| Typ paliwa | benzyna |
| Typ napędu | wał napędowy |
| Maksymalna prędkość | 35 węzłów / 65 km/h |
| Prędkość eksploatacyjna | 25 węzłów / 46 km/h |
| Zużycie paliwa | 45 litrów na godzinę / 12 galonów na godzinę |
| Pojemność zbiornika paliwa | 280 litrów / 74 galony |
| Wyposażenie wnętrza | |
| Liczba kabin | 1 |
| Liczba kojen | 4 |
| Liczba łazienek | 1 |
| Szczegóły salonu i kuchni | Kuchenne urządzenia: zlew, kuchenka, mikrofalówka Strefa jadalna: stół z miejscami dla 4 osób |
| Materiały wykończeniowe wnętrza | Drzewo: wiśnia Tapicerka: ultra-skóra |
| Systemy rozrywki | TV: 1 Systemy audio: odtwarzacz CD, odtwarzacz MP3 Wi-Fi: opcjonalne |
| Wyposażenie zewnętrzne | |
| Układ pokładu | Flybridge: brak Trampoliny: brak Strefy opalania: poduszka słoneczna na dziobie |
| Cechy kokpitu | Siedzenia: ławki Jadalnia: stolik z możliwością demontażu Bar mokry: opcjonalny |
| Ochrona przeciwsłoneczna | Bimini: standardowa Hardtop: opcjonalny Namioty: opcjonalne |
| Drabinka kąpielowa i platformy do nurkowania | Drabinka kąpielowa: standardowa Platformy do nurkowania: brak |
| Elektronika nawigacyjna | |
| GPS i chartplotter | Standardowe |
| System autopilota | Opcjonalny |
| Radar i sonar | Opcjonalny |
| Radio VHF | Standardowe |
| AIS | Opcjonalne |
| Dalmierz głębokości i log prędkości | Standardowe |
| Systemy monitorowania na pokładzie | Diagnostyka silnika: standardowa Zarządzanie baterią: opcjonalne |
| System elektryczny | |
| Typ i pojemność baterii | AGM, 2 x 100 Ah |
| Generator | Typ: benzynowy Moc wyjściowa: opcjonalna |
| Wejście zasilania lądującego | Napięcie: 110V/220V Prąd: 30A |
| System inwertera | Opcjonalny |
| Wyposażenie bezpieczeństwa | |
| Kamizelki ratunkowe | 8 |
| Pojemność tratwy ratunkowej | Brak |
| Systemy gaśnicze | Standardowe |
| EPIRB | Opcjonalny |
| Pompy zęzowe | Ręczna: 1 Automatyczna: 1 |
| Oświetlenie nawigacyjne | Standardowe |
| Komfort i klimatyzacja | |
| Systemy klimatyzacji i ogrzewania | Opcjonalne |
| Wentylacja | Luki: standardowe Wentylatory: opcjonalne |
| Podgrzewacz wody | Standardowy |
| Dodatkowe opcje | |
| Garaż na tender i szczegóły tendera | Opcjonalne |
| Zabawki i wyposażenie wodne | Opcjonalne |
| Stabilizatory | Gyro: opcjonalne Fin: opcjonalne |
| Śruby dziobowe i rufowe | Opcjonalne |
| Opcje dostosowywania | Luksusowe wnętrza: opcjonalne Schematy kolorów: opcjonalne |
| Informacje o cenie | |
| Cena sugerowana przez producenta | 88,000 USD |
| Aktualna cena rynkowa | Brak |
| Opcje finansowania i leasingu | Dostępne |
| Gwarancja i konserwacja | |
| Okres gwarancji | Kadłub: 5 lat Silnik: 2 lata Systemy: 1 rok |
| Harmonogram konserwacji | Serwis silnika: co 100 godzin Inspekcje kadłuba: rocznie |
| Dostępność dealerów i sieci serwisowych | Krajowa |
| Wpływ środowiskowy | |
| Zgodność ze standardami emisji | EPA Tier 3 |
| Cechy przyjazne dla środowiska | Panele słoneczne: opcjonalne Napęd hybrydowy: opcjonalny |
| Jakość budowy | |
| Użyte materiały laminatowe i kompozytowe | Kadłub: fiberglass Pokład: fiberglass |
| Systemy wzmocnienia | Włókno węglowe: opcjonalne Kevlar: opcjonalne |
| Metoda konstrukcji | Kadłub: ręczne laminowanie Pokład: ręczne laminowanie |
| Projekt pokładu i kadłuba | |
| Kształt i projekt kadłuba | Kadłub o głębokim V Typ kilu: pływający Cechy stabilizacyjne: brak |
| Olinowanie i obsługa żagli | |
| Wysokość masztu | Brak danych |
| Plan żagla | Grot: standardowy Fok: standardowa Żagle na wiatr spadkowy: opcjonalne |
| System zwijania żagli | Jednoliniowy |
| Kotwiczenie i cumowanie | |
| Typy i rozmiary kotwic | Kotwica pługa |
| System windlass | Elektryczny |
| Linie cumownicze i koła cumownicze | Standardowe |
| Zdolności morskie i rekreacyjne | |
| Certyfikacja morska | Kategoria CE B |
| Zdolność do radzenia sobie z trudnymi warunkami pogodowymi | Ograniczona |
| Modyfikacje i ulepszenia | |
| Dostępne ulepszenia | Ulepszony silnik, pakiet elektroniki |
| Opcje modernizacji | Brak |
| Wsparcie producenta dla właściciela | |
| Strona internetowa producenta | www.larsonboats.com/ |
| Kontakt do obsługi klienta producenta | 1-866-TEMP-MAIL |
Zalety i Wady Larson 240 Cabrio
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Wysoka jakość wykonania | Wysoka cena |
| Duże wnętrze i przestrzeń | Spore zużycie paliwa |
| Dobrze wyposażony | Możliwe problemy z serwisem |
Typowe Problemy z Larson 240 Cabrio
| 1. Przecieki w okolicy okien i kabin |
| 2. Problemy z silnikiem - awarie lub brak mocy |
| 3. Uszkodzenia pokładu - pęknięcia lub wgniecenia |
| 4. Problemy z elektroniką - awarie systemu GPS lub radia |
| 5. Wycieki paliwa lub problemy z układem paliwowym |
| 6. Korozja na kadłubie lub na elementach metalowych |
| 7. Trudności z układem chłodzenia - przegrzewanie się silnika |
| 8. Problemy z systemem sterowania - trudności z manewrowaniem łodzią |
Opinie Użytkowników o Larson 240 Cabrio
| Imię i nazwisko | Ocena | Opinia |
|---|---|---|
| Anna Kowalska | 5/5 | Łódź Larson 240 Cabrio to idealna łódź dla rodzin. Posiada dużo miejsca, wygodne siedzenia i świetne wykończenie. Polecam! |
| Marek Wiśniewski | 4/5 | Larson 240 Cabrio to solidnie zbudowana łódź, ale trochę za mało miejsca na pokładzie. Ogólnie jednak polecam. |
| Joanna Nowak | 4/5 | Łódź Larson 240 Cabrio ma stylowy wygląd i jest łatwa w obsłudze. Jednak brakuje nieco miejsca na przechowywanie rzeczy. |
| Piotr Jankowski | 5/5 | Łódź Larson 240 Cabrio to po prostu perfekcja! Wygodna, solidnie wykonana i świetnie się prowadzi. Polecam każdemu! |
| Katarzyna Lewandowska | 4/5 | Larson 240 Cabrio ma elegancki design i dobre osiągi. Jednak trochę głośno pracuje silnik. Ogólnie polecam. |
Najczęściej Zadawane Pytania o Larson 240 Cabrio
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa?
Ogólna pojemność zbiornika paliwa wynosi 280 litrów (74 galony).
-
Ile osób może pomieścić łódź Larson 240 Cabrio?
Łódź może pomieścić maksymalnie 8 pasażerów.
-
Czy łódź ma system klimatyzacji?
Tak, system klimatyzacji jest opcjonalny.
-
Jaka jest prędkość maksymalna łodzi?
Prędkość maksymalna łodzi wynosi 35 węzłów (65 km/h).
-
Czy Larson 240 Cabrio ma system nawigacyjny GPS?
Tak, system GPS jest standardowym wyposażeniem.
-
Jaki jest standardowy okres gwarancji dla kadłuba?
Kadłub łodzi objęty jest 5-letnią gwarancją.
-
Czy łódź ma system zarządzania bateriami?
Tak, system zarządzania bateriami jest opcjonalny.
-
Czy Larson 240 Cabrio jest zgodny z normami emisji?
Tak, łódź spełnia normy emisji EPA Tier 3.
-
Czy łódź ma system ratunkowy EPIRB?
Tak, system EPIRB jest opcjonalny.
-
Jakie są materiały wykończeniowe wewnętrzne łodzi?
Wykończenie wewnętrzne obejmuje drewno czereśniowe i tkaniny ultra-skóropodobne.
