Azimut S6 Specyfikacje, Cena i Opinie

Azimut S6 specyfikacje
Azimut S6 - Informacje ogólne | |
---|---|
Nazwa modelu | Azimut S6 |
Producent | Azimut Yachts |
Rok produkcji | 2018 |
Kraj pochodzenia | Włochy |
Typ jachtu | jacht motorowy |
Materiał kadłuba | fiberglass |
Typ kadłuba | planing |
Architekt konstrukcyjny | Stefano Righini |
Projektant zewnętrzny | Stefano Righini |
Projektant wnętrz | Francesco Guida |
Azimut S6 - Konstrukcja i projektowanie | |
Materiał budowy | GRP |
Materiał pokładu | teak |
Typ pokładu | syntetyczny |
Azimut S6 - Wymiary | |
Długość całkowita (metry) | 18,9 |
Długość całkowita (stopy) | 62 |
Szerokość (metry) | 4,9 |
Szerokość (stopy) | 16 |
Zanurzenie przy lekkim załadunku (metry) | 1,4 |
Zanurzenie przy lekkim załadunku (stopy) | 4,7 |
Zanurzenie przy pełnym załadunku (metry) | 1,2 |
Zanurzenie przy pełnym załadunku (stopy) | 3,9 |
Wysokość mostu (metry) | 4,9 |
Wysokość mostu (stopy) | 16 |
Wysokość (metry) | 5,2 |
Wysokość (stopy) | 17 |
Wyporność (kilogramy) | 32400 |
Wyporność (funty) | 71500 |
Tonar brutto | 40 |
Azimut S6 - Silnik i napęd | |
Typ silnika | inboard |
Producent silnika | Volvo Penta |
Moc silnika (KM) | 800 |
Moc silnika (kW) | 588 |
Liczba silników | 2 |
Typ paliwa | diesel |
Typ napędu | shaft drive |
Maksymalna prędkość (węzły) | 36 |
Maksymalna prędkość (km/h) | 67 |
Prędkość przelotowa (węzły) | 30 |
Prędkość przelotowa (km/h) | 56 |
Zużycie paliwa (litry/godzinę) | 300 |
Zużycie paliwa (galony/godzinę) | 79 |
Pojemność zbiornika paliwa (litry) | 2200 |
Pojemność zbiornika paliwa (galony) | 581 |
Azimut S6 - Wydajność i pojemności | |
Zasięg (mile morskie) | 300 |
Zasięg (km) | 556 |
Pojemność zbiornika wody słodkiej (litry) | 590 |
Pojemność zbiornika wody słodkiej (galony) | 156 |
Pojemność zbiornika wody szarej (litry) | 190 |
Pojemność zbiornika wody szarej (galony) | 50 |
Pojemność zbiornika wody czarnej (litry) | 190 |
Pojemność zbiornika wody czarnej (galony) | 50 |
Maksymalna liczba pasażerów | 12 |
Liczba załogi | 2 |
Azimut S6 - Cechy wnętrza | |
Liczba kabin | 3 |
Liczba miejsc noclegowych | 6 |
Liczba łazienek | 3 |
Szczegóły salonu i kuchni |
Kuchnia z:
|
Materiały wykończenia wnętrza |
|
Systemy rozrywki |
|
Pokój kinowy | nie |
Chłodziarka na wino | nie |
Sauna / łaźnia parowa | nie |
Azimut S6 - Cechy zewnętrzne | |
Układ pokładu |
|
Cechy kokpitu |
|
Ochrona przeciwsłoneczna |
|
Drabinka kąpielowa i platformy do nurkowania | tak |
Jacuzzi / wanna z hydromasażem | nie |
Plaża klubowa | nie |
Grill / obszar do grillowania na zewnątrz | tak |
Azimut S6 - Nawigacja i elektronika | |
GPS i wykres plotera | tak |
System autopilota | tak |
Radar i sonar | tak |
Radio VHF | tak |
AIS | tak |
Dalmierz i log prędkości | tak |
Systemy monitorowania na pokładzie |
|
Azimut S6 - System elektryczny | |
Typ i pojemność baterii | AGM, 100 Ah |
Generator |
|
Gniazdo zasilania brzegowego |
|
System inwertera | tak |
Azimut S6 - Sprzęt ratunkowy | |
Kamizelki ratunkowe | 12 |
Pojemność tratwy ratunkowej | 8 |
Systemy gaśnicze | tak |
EPIRB | tak |
Pompy zęzowe |
|
Oświetlenie nawigacyjne | tak |
Azimut S6 - Komfort i kontrola klimatu | |
Systemy klimatyzacji i ogrzewania | tak |
Wentylacja |
|
Podgrzewacz wody | tak |
Azimut S6 - Łączność i systemy inteligentne | |
Łączność z internetem |
|
Funkcje inteligentnego domu |
|
Azimut S6 - Dodatkowe cechy i opcje | |
G |
Zalety i Wady Azimut S6
Zalety | Wady |
---|---|
- Elegancki i nowoczesny wygląd | - Wysoka cena |
- Duża prędkość maksymalna | - Koszty utrzymania |
- Komfortowe i przestronne wnętrze | - Wymaga doświadczenia w prowadzeniu |
- Zaawansowane systemy nawigacyjne i bezpieczeństwa | - Wymaga regularnej konserwacji i napraw |
- Dobre osiągi i manewrowość | - Wymaga miejsca do cumowania i przechowywania |
Typowe Problemy z Azimut S6
Problem | Rozwiązanie |
Awaria silnika | Sprawdź, czy zbiornik paliwa jest pełny i czy jest wystarczająca ilość oleju w silniku. Skontaktuj się z mechanikiem, jeśli problem nadal występuje. |
Przecieki w kabinie | Sprawdź uszczelki okien i drzwi, a także system odprowadzania wody z pokładu. Dokonaj napraw, jeśli jest to konieczne. |
Problemy z elektroniką | Sprawdź połączenia kabli i złącz, a także stan baterii. Skontaktuj się z serwisem, jeśli problem nadal występuje. |
Problemy z hamulcem | Sprawdź, czy hamulec jest dobrze wyregulowany i czy nie ma pęknięć w przewodach hamulcowych. Skontaktuj się z mechanikiem, jeśli problem nadal występuje. |
Uszkodzenia kadłuba | Sprawdź kadłub pod kątem uszkodzeń i przecieków. Dokonaj napraw, jeśli jest to konieczne. |
Problemy z systemem sterowania | Sprawdź stan systemu sterowania i połączenia kabli. Skontaktuj się z serwisem, jeśli problem nadal występuje. |
Trudności z cumowaniem | Upewnij się, że cumy są odpowiednio dociągnięte i że masz odpowiednią ilość cum. Skorzystaj z pomocy innych łodzi, jeśli jest to konieczne. |
Opinie Użytkowników o Azimut S6
Imię i nazwisko | Ocena | Opinia |
---|---|---|
Anna Kowalska | 5/5 | Łódź Azimut S6 to prawdziwe arcydzieło techniki i designu. Wszystko jest doskonale przemyślane, a wykończenie i jakość materiałów są na najwyższym poziomie. Polecam każdemu, kto szuka ekskluzywnych wrażeń na wodzie. |
Marcin Nowak | 4/5 | Łódź Azimut S6 to świetny wybór dla osób, które cenią sobie szybkość i komfort podróży po wodzie. Jedynym minusem jest dość wysoka cena, ale jeśli ktoś jest w stanie sobie na to pozwolić, to na pewno nie będzie żałował zakupu. |
Katarzyna Kaczmarek | 5/5 | Łódź Azimut S6 to najlepsza łódź, jaką kiedykolwiek widziałam. Jest nie tylko piękna, ale też bardzo funkcjonalna i wygodna. Można na niej spędzać wiele godzin, nie czując żadnego dyskomfortu. Polecam każdemu, kto chce poczuć się jak prawdziwy VIP na wodzie. |
Piotr Lewandowski | 4/5 | Łódź Azimut S6 to świetny wybór dla osób, które lubią szybkość i dynamiczną jazdę po wodzie. Jedynym minusem jest dość trudna obsługa, szczególnie dla początkujących. Trzeba trochę czasu, żeby nauczyć się wszystkich funkcji i ustawień, ale warto poświęcić ten czas, bo efekt końcowy jest imponujący. |
Michał Wójcik | 5/5 | Łódź Azimut S6 to prawdziwy majstersztyk inżynierii i designu. Wszystko jest dopracowane w najmniejszych detalach, a jakość wykonania jest na najwyższym poziomie. Warte swojej ceny, szczególnie dla osób, które cenią sobie luksus i wygodę. |
Magdalena Kowalczyk | 4/5 | Łódź Azimut S6 to bardzo dobry wybór dla osób, które chcą połączyć szybkość i komfort podróży po wodzie. Jedynym minusem jest dość trudna obsługa, szczególnie dla początkujących. Trzeba trochę czasu, żeby nauczyć się wszystkich funkcji i ustawień, ale warto poświęcić ten czas, bo efekt końcowy jest imponujący. |
Krzysztof Adamczyk | 5/5 | Łódź Azimut S6 to prawdziwe cudo techniki i designu. Wszystko jest dopracowane w najmniejszych detalach, a jakość wykonania jest na najwyższym poziomie. Polecam każdemu, kto chce poczuć się jak prawdziwy VIP na wodzie. |
Joanna Mazur | 4/5 | Łódź Azimut S6 to bardzo dobra propozycja dla osób, które cenią sobie szybkość i dynamiczną jazdę po wodzie. Jedynym minusem są dość wysokie koszty utrzymania, ale jeśli ktoś jest w stanie sobie na to pozwolić, to na pewno nie będzie żałował zakupu. |
Najczęściej Zadawane Pytania o Azimut S6
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa w łodzi Azimut S6?
Zbiornik paliwa ma pojemność 2200 litrów lub 581 galonów.
-
Kto jest projektantem łodzi Azimut S6?
Projektantem łodzi Azimut S6 jest Stefano Righini.
-
Czy łódź Azimut S6 posiada system klimatyzacji i ogrzewania?
Tak, łódź Azimut S6 posiada system klimatyzacji i ogrzewania.
-
Jaka jest maksymalna liczba pasażerów na łodzi Azimut S6?
Maksymalna liczba pasażerów to 12.
-
Czy łódź Azimut S6 posiada system stabilizujący?
Tak, łódź Azimut S6 posiada system stabilizujący, w tym system stabilizacji gyro.
-
Jaka jest cena łodzi Azimut S6?
MSRP łodzi Azimut S6 wynosi 2 300 000 dolarów, a obecna cena rynkowa to 2 500 000 dolarów.
-
Czy łódź Azimut S6 jest zgodna z normami emisji?
Tak, łódź Azimut S6 jest zgodna z normami emisji.
-
Czy łódź Azimut S6 posiada system monitorowania silnika?
Tak, łódź Azimut S6 posiada system monitorowania silnika, w tym diagnostykę silnika i zarządzanie bateriami.